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车载铁路M12工业交换机 3U 轨道交通板卡交换机设计方案

#网络#车载交换机#TSN

支持双电源冗余

支持Bypass

专门为轨道交通应用设计和制造的以太网数据通信设备

根据IEC61375-2-5和IEC61375-2-3协议实现的列车级骨干以太网核心设备

中国铁路 产品认证

XM-5145工业交换机是专为轨道交通、船载、车载等恶劣环境设计开发的二层网管型交换机。产品设计符合轨道交通行业认证。
产品采用M12接头,在振动环境中确保网络稳定通讯。整机采用无风扇被动散热设计,并且可以确保在-40°~75℃工作环境中长期稳定运行
独特的ByPass设计,意外断电网络也继续通畅.

XM-5145的规格

产品类型

车载工业级M12 PoE交换机

防护等级

IP66

外壳材质

金属

散热方式

被动散热

协议标准

IEEE 802.3, 802.3i, 802.3u, 802.3x, 802.3ab

网口形态

G1~G4 4个千兆 M12公头 X-Code 8芯 

X1~X8 8个千兆 M12公头 X-Code 8芯

快速ByPass

G1与G2,G3与G4

链路聚合

G1与G3,G2与G4

PoE

X1~X8,支持802.3af/15.4W

调试口

X-Code 8芯

电源输入

1x DC43V~DC160V M12 A-Code 公头,支持双冗余电源

指示灯

POWER、RUN、M12、PoE

尺寸

178x 153.8x 69.5(mm)

重量

2.49kg

安装方式

导轨/壁挂安装

温度

**工作温度 -40℃-75℃
存储温度 **‒40℃-85℃

湿度

工作湿度 5%RH — 95%RH,不凝结
存储湿度 5%RH — 95%RH,不凝结

耐火

PCB满足EN45545

运行海拔

≤2000m

地震烈度

最高动峰值加速度 0.3g

软件配置

系统

系统信息、IP设置、用户设置、端口设置

VLAN

静态VLAN、VLAN端口设置

QOS

优先级、DSCP、列队优先、端口优先、列队调度

其他

IGMP、汇聚、端口镜像、端口隔离、带宽控制、巨型帧、环路检测

安全

MAC地址、风暴控制、DHCP Snooping

检测

端口统计

工具

固件更新、恢复出厂设置

安规测试依据

绝缘试验  GB/T 25119-2010
冲击和振动试验 GB/T 25119-2010 B级
低温存放试验  GB/T 25119-2010
浪涌试验  GB/T24338.4 B
射频传导骚扰   GB/T24338.4
射频辐射骚扰   GB/T24338.4
射频传导抗扰度  GB/T24338.4 表7和表8 A
射频辐射抗扰度 GB/T24338.4 表9 A
电快速瞬变脉冲群抗扰度  GB/T24338.4 A
静电放电 GB/T24338.4 A

 

XM-5130 车载M12网管交换机

概述:XM-5130是二层网管型以太网交换机,该产品前面板提供13路100M自适应以太网接口、4路车辆间带链路聚合及bypass功能的以太网接口,接口通过M12端子形式提供。该产品适用于振动、温度、湿度、电源波动变化大、电磁干扰复杂的恶劣工作环境。设计过程中严格遵循EMC原则,使其能满足铁路工业列车车载的恶劣工作环境,并可延伸应用于其他苛刻环境关键任务系统。

XM-5130的规格

产品类型

车载车载网管工业交换机

防护等级

IP67

外壳材质

处理器

RTL8382L

以太网

10/100BaseT(X) M12 D-coded 4-pin

*13 其中含2组LAN ByPass

以太网标准

IEEE 802.3,用于 10BaseT
IEEE 802.3u,用于 100BaseT(X)
IEEE 802.3x,用于流量控制

电源输入

+110V DC额定电压输入

*1 4针A-Coded M12

安装方式

壁挂

安装条件

环境温度 (°C)

-40℃~75℃ (-40 至 167°F)

存储温度

-40°C ~ +85°C (-40 至 185°F)

相对湿度 (%)

0 ~ 95%(无冷凝)

安规与认证

浪涌

GB/T 25119.12 4级

静电放电试验

GB/T 17626.2

射频干扰

GB/T 17626.2

绝缘

GB/T 25119.12

振动、冲击

GB/T 21563

尺寸

2 1 0 m m×1 3 0 m m×70mm