车载铁路M12工业交换机 3U 轨道交通板卡交换机设计方案

支持双电源冗余
支持Bypass
专门为轨道交通应用设计和制造的以太网数据通信设备
根据IEC61375-2-5和IEC61375-2-3协议实现的列车级骨干以太网核心设备
中国铁路 产品认证

XM-5145工业交换机是专为轨道交通、船载、车载等恶劣环境设计开发的二层网管型交换机。产品设计符合轨道交通行业认证。
产品采用M12接头,在振动环境中确保网络稳定通讯。整机采用无风扇被动散热设计,并且可以确保在-40°~75℃工作环境中长期稳定运行
独特的ByPass设计,意外断电网络也继续通畅.
XM-5145的规格
产品类型
车载工业级M12 PoE交换机
防护等级
IP66
外壳材质
金属
散热方式
被动散热
协议标准
IEEE 802.3, 802.3i, 802.3u, 802.3x, 802.3ab
网口形态
G1~G4 4个千兆 M12公头 X-Code 8芯
X1~X8 8个千兆 M12公头 X-Code 8芯
快速ByPass
G1与G2,G3与G4
链路聚合
G1与G3,G2与G4
PoE
X1~X8,支持802.3af/15.4W
调试口
X-Code 8芯
电源输入
1x DC43V~DC160V M12 A-Code 公头,支持双冗余电源
指示灯
POWER、RUN、M12、PoE
尺寸
178x 153.8x 69.5(mm)
重量
2.49kg
安装方式
导轨/壁挂安装
温度
**工作温度 -40℃-75℃
存储温度 **‒40℃-85℃
湿度
工作湿度 5%RH — 95%RH,不凝结
存储湿度 5%RH — 95%RH,不凝结
耐火
PCB满足EN45545
运行海拔
≤2000m
地震烈度
最高动峰值加速度 0.3g
软件配置
系统
系统信息、IP设置、用户设置、端口设置
VLAN
静态VLAN、VLAN端口设置
QOS
优先级、DSCP、列队优先、端口优先、列队调度
其他
IGMP、汇聚、端口镜像、端口隔离、带宽控制、巨型帧、环路检测
安全
MAC地址、风暴控制、DHCP Snooping
检测
端口统计
工具
固件更新、恢复出厂设置
安规测试依据
绝缘试验 GB/T 25119-2010
冲击和振动试验 GB/T 25119-2010 B级
低温存放试验 GB/T 25119-2010
浪涌试验 GB/T24338.4 B
射频传导骚扰 GB/T24338.4
射频辐射骚扰 GB/T24338.4
射频传导抗扰度 GB/T24338.4 表7和表8 A
射频辐射抗扰度 GB/T24338.4 表9 A
电快速瞬变脉冲群抗扰度 GB/T24338.4 A
静电放电 GB/T24338.4 A

XM-5130 车载M12网管交换机
概述:XM-5130是二层网管型以太网交换机,该产品前面板提供13路100M自适应以太网接口、4路车辆间带链路聚合及bypass功能的以太网接口,接口通过M12端子形式提供。该产品适用于振动、温度、湿度、电源波动变化大、电磁干扰复杂的恶劣工作环境。设计过程中严格遵循EMC原则,使其能满足铁路工业列车车载的恶劣工作环境,并可延伸应用于其他苛刻环境关键任务系统。
XM-5130的规格
产品类型
车载车载网管工业交换机
防护等级
IP67
外壳材质
铝
处理器
RTL8382L
以太网
10/100BaseT(X) M12 D-coded 4-pin
*13 其中含2组LAN ByPass
以太网标准
IEEE 802.3,用于 10BaseT
IEEE 802.3u,用于 100BaseT(X)
IEEE 802.3x,用于流量控制
电源输入
+110V DC额定电压输入
*1 4针A-Coded M12
安装方式
壁挂
安装条件
环境温度 (°C)
-40℃~75℃ (-40 至 167°F)
存储温度
-40°C ~ +85°C (-40 至 185°F)
相对湿度 (%)
0 ~ 95%(无冷凝)
安规与认证
浪涌
GB/T 25119.12 4级
静电放电试验
GB/T 17626.2
射频干扰
GB/T 17626.2
绝缘
GB/T 25119.12
振动、冲击
GB/T 21563
尺寸
2 1 0 m m×1 3 0 m m×70mm